CBR 600 CLUB
Чат
Календарь
Пользователи
Помощь
Администрация
Гараж
Карта
Галерея
Хостинг изображений
2
В Гараж
скачанные файлы.jpg 8,23К
8 Количество загрузок:Иногда возникает ситуация, когда мотоциклисту приходится заводить мотоцикл нестандартным способом. Если в деталях, то байк нужно толкать, а мотор, соединённый с трансмиссией при этом заводится. Такая необходимость возникает в случае если у байка сел аккумулятор или неисправен стартер.Для начала убедитесь, что больше нет никаких проблем, которые будут препятствовать запуску двигателя, например, проверьте уровень топлива. Перед тем как заводить с толкача, нужно включить зажигание, открыть топливный бак, снять мотоцикл с подножки. Затем нужно включить невысокую передачу, большинство мотоциклов легче запускается со второй передачи. Выжимаем сцепление и начинаем толкать, разогнать мотоцикл нужно примерно до 8 км/ч, учтите это при расчете свободного пространства на пути разгона, так же учтите препятствия по бокам, ведь мотоцикл может выйти из-под контроля в момент, когда заведётся мотор. Идеальный вариант – это съезд со спуска, при таком подходе даже не придётся бежать рядом. Главное быть уверенным в том, что вы не потеряете равновесие. Набрав достаточную скорость, нужно начать плавно отпускать сцепление и плавно добавлять газ. После запуска двигателя, в случае если вы бежали рядом с мотоциклом нужно ещё раз выжать сцепление что бы вы не потеряли контроль и мотоцикл не укатился от вас. В случае если вы скатывались со склона сидя на мотоцикле, можете просто продолжить движение.После запуска двигателя важно не дать ему заглохнуть, добавьте обороты, что бы мотор не захлебнулся. Если проблема была в севшем аккумуляторе высокие обороты двигателя положительно скажутся на его зарядке. После того как мотор запущен и работает устойчиво можно смело ехать в пункт назначения, двигатель будет работать пока вы его не заглушите. К слову глушить двигатель сразу не следует, как правило затруднения в запуске возникают именно из-за аккумулятора, поэтому лучше хорошенько погонять мотор что бы генератор зарядил аккумулятор, это поможет избежать повторения завода с толкача.Перед тем как заглушить мотор постарайтесь выяснить причину, по которой мотоцикл не заводился или хотя бы доберитесь до места где можно осуществить техническое обслуживание. Не исключено, что в решении проблемы потребуется помощь квалифицированного механика. Будьте внимательны и вовремя обслуживайте мотоцикл, и тогда он не подведёт вас в ответственный момент и вам не придётся заводить его с толкача.
