Сообщений в теме: 3

[KaZ]

Многие, кто решил связать свою жизнь с вождением мотоцикла, возникает вопрос, какой мотоцикл приобрести, для начала. Дело в том, что если человек сознательно сядет на этот вид транспорта, то это увлечение останется у него на всю жизнь. Он может со временем купить себе машину, но своего железного коня он будет холить, и лелеять всю свою жизнь. Мотоцикл не бывает на время, мотоцикл – это навсегда.

Качества первого мотоцикла.

В первую очередь он должен быть спокойным. Техника, которая простит вам ошибки, которых не избежать, например неправильное применение тормоза и сцепления, не совсем корректную работу с газом. Если купить Ямаху, то она то-уж точно вам не простит некорректного к ней отношения, и может унести вас достаточно далеко.

Втрое, не нужно покупать дорогой и красивый мотоцикл, оснащенный обвесами. Не забывайте, что на первых порах вы будите падать и не один раз. Задумайтесь, что станет с этой красотой после первого падения, а после десятого. И не нужно сейчас думать, что вас обойдет участь сия, не обойдет.

Третье, выбирайте надежный мотоцикл, который прослужит вам один сезон без эксцессов, а потом, когда вы наберетесь опыта в езде, его можно будет продать. На второй сезон вы можете приобрести себе уже, что-то поинтересней.

Рассмотрим некоторые марки мотоциклов поподробнее.

 1247079346_1991_bandit_400_v_450.jpg   36,36К   3 Количество загрузок:
Suzuki Bandit 400 – этот проблемный мотоцикл в плане карбюратора и его настройки. Во время непогоды этот мотоцикл начинает капризничать и может не завестись. И поверьте, что если это случилось, то вы никоем образом не сможете исправить эту ситуацию.

 cb1.jpg   9,42К   3 Количество загрузок:
Honda CB – Аппарат, конечно неплохой, но очень старенький, уже лет пятнадцать как их выпуск прекращен. Обычно это сильно уставшие мотоциклы, которые трудно продаются. Если вы решили купить именно эту модель, то внимательно посмотрите на подвеску, возможно, ей уже нечем помочь.

 images.jpg   10,62К   3 Количество загрузок:
А вот Honda CB 400 – великолепный вариант для новичка, хорошая коробка передач, надежный двигатель, отличный аппарат. Могут иногда сгореть регуляторы напряжения, но это не так страшно на самом деле. Падать на этом мотоцикле дорого, но если вы поставите дуги, то серьезных потерь можно будет избежать. Плюсом является и то, что он прослужит вам верой и правдой до конца сезона, и не будет проблемы с продажей этого аппарата.

Совет новичку.

Выбирая мотоцикл, помните, это всего на один сезон. Главная задача, которую должен выполнить данный аппарат, научить вас безопасной езде по дорогам. Не гонитесь за шиком, вы новичок.

[OlegZ]

На сезон еще советовал бы SUZUKI GOOSE 350, ломается редко, выглядит симпатишно, классика) Нечто среднее между спорт-байком и дорожным.

[Костин]

Не нужно забывать, что первый Мот это своего рода инвестиция в будущее.
Он должен обладать достаточной надёжностью, популярностью и ликвидностью.
После того как Он Вам наскучит, должна оставаться возможность быстро и дорого его продать!!!
Не стремитесь покупать свежие или европейские Моты в качестве первого- быстро обесцениваются!!!
Для покупки настоящего "боевого коня" Вам потребуется меньше добавлять.

Лучше всего начинать собирать средства на следующий Мот, пока эксплуатируете первый.
К моменту продажи первого, уже не плохая сумма получается!!!))))
Можно в этот же день или на следующий приобрести свой "крейсер космический"!))))

Покупать первый "учебный" Мот лучше осенью, продавать соответственно весной или в разгар сезона.
На небольшие Мотоциклы цены сильно меняются от времени года.
Большие "боевые Моты" в цене относительно стабильны.

[Костин]

Вы уверены, что Вам, да лично- Вам, нужен Мотоцикл?

https://www.youtube....h?v=IzcxGxbOaJw