Сообщений в теме: 20

[_kosmolet_]

Есть у меня мотобратья, которые используют енту штуку (скоттойлер) и не нарадуются, но у них в большинстве дорожники. некоторые из них отмечают, что заднее колесо чуть больше пачкается, но при всем этом цепочка всегда чистая независимо от влажности и времени суток)))
используют в этой приблуде масло по мануалу (SAE 80 или 90)
собстна вопрос.
кто какое мнение к такому устройству имеет? и есть ли смысл ставить сей аппарат на наши (cbr600) мопедки?
сама система http://scottoiler.ru/
вопрос именно про устройство, так как его аналоги (даже самодельные) не уступают в свойствах

P.S. сразу тапками не закидывайте, если баян тема
с уважением

[KaZ]

Есть у меня такая система(подаренная одноклубниками на юбилей)...
думаю весчь полезная, но решил приберечь для следующего моего мота...
но вопрос интересен конечно... плюсы и минусы такой системы???

[БАРКАС]

Да вещь хорошая ) тоже подумываю о приобретении ) , но сначала демпфер ))))).
На спорты тоже ставят ( рекомендованная доза масла 1 или 1.5 капли масла в минуту ) Вполне экономично).
Вообщем тут кому как нравиться , но для дорожников наверное более актуально)

[Rogers]

кстати в мотовитрине продается вакуумная в районе пяти рублей стоит, но есть какая то навороченная с дисплеем))) она 10 тыщ!

[KaZ]

вот у меня как раз вакуумная система смазки...
пишут в инструкции интересно и правильно, что цепь постоянно чистая, смазывается и если правильно отрегулировать, то разбрызгивать на колесо не будет и что эта система увеличивает срок службы цепи и звёзд.

[Сан4о]

Видел, думал, интересовался. Говорят так: мот в говне и всё вокруг тоже ( кофры, вещи, штаны). Весч полезный, но очень узконаправленный. Я передумал.

[KaZ]

я так думаю что если всё в говне. то настроено не правильно...
в инструкции написано, что масло должно подаваться на звезду, а не на цепь, т.е. при подаче на звезду и под действием центробежной силы оно попадает на цепь... и примерный расход 1 капля в минуту...(кажется, нужно в инструкции посмотреть поточнее...)))

[_kosmolet_]

буду себе делать. из подручных средств. так сказать самопальный)))) посмотрим что получится))) постараюсь процесс запечатлеть. ну а снять с мота, если не устроит, это не проблема)))

[KaZ]

я посмотрел на свой и делать не захотел)))

[_kosmolet_]

 KaZ (30 Май 2012 - 12:11 ) писал:

я посмотрел на свой и делать не захотел)))

Костя! не устраивает?
или что не так?

[KaZ]

да неее...
там система сложная жиклеров и вакуумных трубочек...
либо самому включать и выключать пока мот стоит, либо включение происходит при пуске двигателя...
если сделаешь такую систему будет интересно посмотреть на неё...

[_kosmolet_]

время выкрою и буду творить)))

[laktjuha]

Обычная смазка как правило должна высохнуть, чтобы держаться нормально.. да и состав у нее другой, нежели масло.... капля попадет, разлетиться, ищи ее потом, куда она попала.. Для спортов, с их оборотами мне кажется не айс..

[_kosmolet_]

 laktjuha (31 Май 2012 - 10:21 ) писал:

Обычная смазка как правило должна высохнуть, чтобы держаться нормально.. да и состав у нее другой, нежели масло.... капля попадет, разлетиться, ищи ее потом, куда она попала.. Для спортов, с их оборотами мне кажется не айс..

Андрюх, но ведь даже по мануалу, там написано трансмиссионное масло SAE 80 или 90

[KaZ]

мне кажется должно всё нормально работать...
буду себе ставить на следующий мот...

[zadunaisky]

 KaZ (01 Июнь 2012 - 10:25 ) писал:

мне кажется должно всё нормально работать...
буду себе ставить на следующий мот...

А какие идеи по поводу следующего мота?

Оффтоп конечн, но всеж

[KaZ]

 zadunaisky (05 Июнь 2012 - 06:15 ) писал:

А какие идеи по поводу следующего мота?

Оффтоп конечн, но всеж

RR конечно же)))

[zadunaisky]

 KaZ (05 Июнь 2012 - 09:39 ) писал:

RR конечно же)))

Автосмазчик там нужней чем на F-ке?))

[KaZ]

конечно он нужнее коротких рычагов и прямотока как на R6 )))

[zadunaisky]

 KaZ (06 Июнь 2012 - 12:17 ) писал:

конечно он нужнее коротких рычагов и прямотока как на R6 )))

Чувствую сарказм

[Костин]

Вещь эта- просто необходимая!!!
Поставил в начале прошлого сезона (13г), один раз цепь подтянул после приработки (цепь, звёзды новые ставил).
Позади 2раза Псков, 2раза Выборг, Кронштадт, Новгород, Карелия до полярного круга, по Подмосковью и Москве, на даче по пескам и болотам... Каждый день до работы.
Пока ещё подтяжки не требует.))))
Скотойлер уже давно окупился!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И это на СУПЕРТЯЖЭНДУРО с полной нагрузкой и длиииными перебегами между регионами в неприятных и сложных условиях!!!!!

ОТЛИЧНЫЙ ЗАМЕНИТЕЛЬ КАРДАНА!!!!

ВАЖНО!!! Используйте скотойлерское масло в соответствии с температурой воздуха!(красное или синее)